L'importance d'être vigilant... en tout temps

·	Les blessures à la tête demeurent la première cause de décès chez les cyclistes. Elles sont les plus sévères et causent 60 % des décès et 30 % des blessures graves chez ces derniers;
·	Environ le quart des victimes sont âgées de 15 ans ou moins;
·	Environ 85 % des accidents se produisent en milieu résidentiel ou commercial, principalement dans les zones de 50 km/h ou moins;
·	En général, les accidents sont plus fréquents entre midi et 20 h;
·	Environ 55 % des accidents mortels sur le réseau routier ont lieu ailleurs qu'aux intersections;
·	Un accident sur dix se produit sur une chaussée mouillée;
·	La négligence du cycliste ou l'inattention (du conducteur ou du cycliste) représentent la première cause des accidents mortels.

Voici d'autres éléments pouvant causer un accident :

·	Ne pas s'arrêter à un panneau d'arrêt, à un feu rouge ou ne pas céder le passage lorsqu'un panneau en indique l'obligation;
·	Ne pas être bien vu des autres usagers de la route;
·	Ne pas respecter le sens de la circulation.

	Soyez visible en tout temps Munissez votre vélo de réflecteurs, d'un feu rouge à l'arrière, d'un phare blanc à l'avant et de bandes réfléchissantes. Les autres véhicules sont plus gros que vous. Faites-vous voir... surtout le soir.
Soyez attentif Anticipez les hasards de la route (portières d'automobile), repérez les dangers potentiels (bris sur la chaussée) et respectez les feux de signalisation. Cédez le passage aux piétons et ne circulez pas sur le trottoir.
	Suivez le trafic Conduisez en ligne droite et de manière prévisible. Circulez dans le sens de la circulation et gardez la droite. N'oubliez pas de céder le passage aux piétons aux virages à droite autorisés sur un feu rouge.
Signalez vos intentions Regardez derrière vous avant de faire un changement de voie ou de tourner. Utilisez le code gestuel quand vous changez de direction : c'est aussi une façon de signaler votre présence auprès des autres usagers de la route.
	Tournez à gauche de façon sûre Il y a deux manières : 1. À la façon d'un véhicule,    en vous plaçant à gauche à l'intersection; 2. À la façon d'un piéton,    en traversant en « L ».
Portez votre casque correctement Un casque mal ajusté est inefficace. Le casque ne doit pas descendre trop bas sur le front ni trop vers l'arrière. Mesurez deux doigts entre les sourcils et le casque. Les sangles doivent former un « Y » sous le lobe de l'oreille. L'ajustement de la boucle doit permettre d'insérer un doigt sous le menton.
Adaptez votre conduite Gardez une distance plus grande pour freiner sous la pluie ou sur la neige.