Lors de la séance de conseil du 7 septembre 2010, la Ville de Saint-Lazare a choisi d’apporter des modifications aux mesures de modération de la circulation proposées par la firme Genivar et adoptées par la Ville en 2008. De plus, elle souhaite s’y conformer davantage en ce qui a trait aux dos d’âne.

En effet, la Ville souhaite, dans un premier temps, rendre les dos d’âne déjà installés sur son territoire conforme à la matrice décisionnelle, ce qui implique de les réduire en hauteur et de les allonger.

Elle souhaite également apporter des changements dans ses critères d’analyse lors d’études de vitesse menées par les Services techniques de façon à permettre à ceux-ci d’intervenir dans les zones commerciales, résidentielles, parcs et corridors scolaires, dès que la vitesse excédentaire moyenne enregistrée lors de l’étude dépasse la vitesse permise de 12,5 km/heure (au lieu des 15 km/heure préalablement exigés). Ainsi dès qu’une étude de vitesse confirme que la moyenne des automobilistes circule à 42,5 km/heure dans une zone de 30 km/heure ou de 52,7 km/heure dans une zone de 40, par exemples, les Services techniques pourront implanter des mesures de sensibilisation, de renforcement ou des mesures physiques temporaires ou permanentes dans ce secteur.

De plus, la Ville réduira à 30 km/heure la vitesse permise dans les zones parcs.

Rappelons que la Ville a adopté les mesures de modération de la circulation proposées par la firme Genivar déposées en 2008. Les mesures comprennent une matrice décisionnelle de traitement des plaintes des citoyens, une boîte à outils ainsi que des formulaires de demandes et de pétition pour les citoyens. Pour obtenir une étude de vitesse, un citoyen doit démontrer que les citoyens de son quartier appuient sa démarche en complétant un formulaire de pétition qu’il dépose aux Services techniques.